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賽車機油就是******的?

作者:道野潤滑油     發表時間:2019-07-22 08:12:23

對賽車機油和民用機油的認識,大家可能只有一個認識:賽車能用的機油,一定差不了,普通車輛一定能用。其實不然,賽車機油和民用機油是有很大區別的。


首先,我們得清楚賽車和普通車的潤滑需求、工況的差別,才能明白他們的差別在哪里。


F1賽車的速度和發動機轉速

普通車的速度和發動機轉速


圖表詮釋了賽車和普通車在設計及工況特點差異,從而對機油提出的要求。




另外,好多車迷朋友都相信酯類合成基礎油熱穩定性好,而且具有很好的極性,能夠吸附在金屬表面形成穩定的油膜,有天然的保護作用;而且能夠溶解大量的添加劑,可以滿足賽車高溫高負載運行的潤滑條件,是理想的高性能機油。確實,這些都是酯類油的優勢。但酯類油如果用在普通車輛上,不足之處也是很明顯的。


首先,酯類油的強吸附性對于普通發動機油來說,會顯著削弱其它添加劑在金屬表面的附著,如防銹防腐蝕添加劑,或無油情況下保護發動機的減磨極壓添加劑等;其次,就是它的水解安定性差。普通車輛在冷車啟動的一段時間內,或是市內低速行駛,以及某些地區使用乙醇汽油時,發動機內都會有產生不少的水份。


在機油含水的情況下,酯類機油容易發生分解產生有機酸,喪失性能,腐蝕發動機。而賽車一次比賽過后就換油,可以說影響不是很大。可見賽車用油和普通機油有著不同的配方調和理念,賽車用油用在普通車上未必好。


來源:網絡


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